本发明涉及一种铸钢齿轮的铸造工艺，包括铸钢齿轮轮毂1和轮圈3。通过取消铸钢齿轮轮圈3和轮毂1一侧的工艺补贴2，轮圈3和轮毂1的热接因工艺补贴2的取消而相应减少。轮辋3的热接合模量为2.7，轮毂1的热接合模量为3.2。立管设置为三根模量为3.2、尺寸为150mm×225mm×195mm的绝缘暗立管9，立管之间放置尺寸为100mm×100mm×50mm的外暗冷器12。轮毂1的冒口为模数为3.82、尺寸为180mm×270mm×230mm的保温暗冒口9、三个直径为40mm的冒口底部回口10、直径为60mm的直浇道。该直浇道配有一个直浇道11，铸件重量为1050kg，工艺成品率为80%。气割后毛坯无缩孔，铣齿后齿根无缩松（孔）缺陷。本发明的铸钢齿轮安装在减速机中运行近一年，未发现异常现象。

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